Kyosho Inferno MP10e 1:8 RC Brushless EP Readyset 2026

Leistungsstarker Rennbuggy

Mit diesem EP Readyset macht es ganz einfach Spaß!

Der weltweite Status der Buggy-Kategorie im Maßstab 1:8 basiert auf einer Kombination aus hoher Geschwindigkeit und dynamischem Fahrspaß. In den letzten Jahren haben batterie- und elektromotorbetriebene EP-Buggys (Electric Buggy) an Beliebtheit gewonnen. Basierend auf seiner gefeierten Buggy-Serie 1:8 GP Inferno bringt Kyosho den elektrisch angetriebenen Inferno MP10e Readyset auf den Markt! Der neue MP10e verfügt über bedeutende Neuerungen, übernimmt jedoch die optimale Gewichtsverteilung des Inferno MP9e Evo. V2, die durch die links-rechts-Verteilung der Batterie erreicht wird und sich in 1:8-EP-Buggy-Konstruktionen weit verbreitet hat. Diese Anordnung erleichtert auch die Wartung. Die Leistungsmerkmale des KV2300-Motors können auf dem BRAINZ 8 ESC (elektronischer Drehzahlregler) programmiert werden. Dank des vorinstallierten R/C-Systems können Sie das Modell nach dem Auspacken und Aufladen des Akkus sofort fahren. Ausgestattet mit dem neu entwickelten, wasserdichten KS5071-09MW-Lenkservo mit hohem Drehmoment ist der MP10e auch für die hohen Belastungen des harten Offroad-Fahrens gerüstet. Der Grundstein für die hohe Leistung und Zuverlässigkeit des MP10e ist das Federungssystem, das dem Modell Inferno MP10 GP ähnelt. Mit dem Inferno MP10e können Sie nicht nur GP-Modelle überholen, diese leistungsstarke Elektromaschine wird als Readyset mit der Rennleistung geliefert, die Sie für den Erfolg auf höchstem Niveau benötigen.

Vormontiertes Readyset des weltberühmten Buggys im Maßstab 1:8

Das 4WD-Antriebssystem nutzt die Leistung des bürstenlosen Motors voll aus und bietet eine außergewöhnliche Traktionsstabilität.

Die vordere Montage schwerer Objekte optimiert die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und sorgt für eine direktere Manövrierbarkeit.

Enthält eine vorlackierte Inferno MP10e-Karosserie mit ausgezeichneter Aerodynamik, die für überragende Stabilität in schnellen Kurven sorgt.

Neuer Servo und bürstenloser Motor mit bewährter Zuverlässigkeit bieten die optimale Kombination aus hoher Leistung und einfacher Bedienung durch Elektroantrieb.

Enthält einen 2,4-GHz-KT-331P-Pistolengriff-Sender mit LCD-Bildschirm für verschiedene Einstellungsanpassungen.

Neu entwickelte Federn für die vorderen und hinteren Ölstoßdämpfer mit langer Membran sorgen für zuverlässige Konsistenz.

Mit den Buchsen, die mit den Aufhängungswellenhalterungen verwendet werden, sind vielfältige Einstellungen der Aufhängung möglich.

Viel Spaß beim Tunen Ihrer Maschine mit einer Vielzahl optionaler Inferno-Teile.

Es können Standard-R/C-Car-Rohrbatterien und quadratische Batterien für den Motor (separat erhältlich) montiert werden.

Die Gewichtsverteilung nach vorne sorgt für ein direktes Ansprechverhalten und eine gute Manövrierbarkeit. Mit komplett montiertem Chassis, ausgestattet mit leistungsstarkem Brushless-Motor und R/C-System.

Öldämpfer mit Metallgehäuse sind serienmäßig verbaut und bieten eine präzise Dämpfungsfunktion mit äußerst zuverlässiger Konsistenz. Enthält die gleichen Spezifikationen für Schraubenfedern, die für die GP Buggy-Weltmeisterschaft 2022 entwickelt wurden.

5 mm starke Metall-Stoßdämpferstreben vorne und hinten sorgen für robuste Crashfestigkeit und hohe Steifigkeit, um die maximale Wirksamkeit der Stoßdämpfer und Federn zu erzielen.

Der leistungsstarke bürstenlose TORX 8+ Motor sorgt für eine einfache Beschleunigung des schweren Fahrwerks. Die verschiebbare Motorhalterung ermöglicht eine einfache Einstellung des Getriebespiels.

Der ESC (links) ist ein BRAINZ 8, der hohen Belastungen standhält und über 10 Ausgangsprogramme zur Auswahl verfügt. Der Empfänger (rechts) ist in einem speziellen Gehäuse untergebracht, um ihn vor Schmutz und Beschädigungen durch Schmutz und Staub zu schützen.

Der neu entwickelte Servo mit hohem Drehmoment ist optimal für schwere 1/8 EP-Buggys geeignet. Der Empfänger ist mit einer Fail-Safe-Funktion für den Fall einer Frequenzunterbrechung ausgestattet.

Der Kabelschutz sorgt für eine ordentliche Verlegung der R/C-Systemkabel auf dem Chassis und verhindert wirksam Schäden durch Kabel, die sich in Getrieben und anderen Teilen des Antriebssystems verfangen.

Der Batteriehalter ist mit den meisten gängigen R/C-Car-Batterietypen kompatibel. Durch einen einfachen Klettverschluss lässt sich die Batterie leicht befestigen und wieder abnehmen.

Die Karosserie hat die gleiche Form wie die des Inferno MP10e-Bausatzes und ist auf dem MP10e montiert. Die fortschrittliche Aerodynamik trägt zu einem verbesserten Hinterradgrip und einer hervorragenden Stabilität auch in schnellen Kurven bei.

K-Blox-Reifen sind bereits auf die Räder geklebt und gehören zur Standardausstattung, um sowohl auf unbefestigten Untergründen als auch auf Asphaltflächen wie Parkplätzen außergewöhnlichen Grip zu bieten.

Technische Daten

Länge 490 mm

Breite 307 mm

Höhe 180 mm

Radstand 325 mm (kann mit hinterem Nabenbund verändert werden)

Spurweite (vorn/hinten) 254 mm

Reifen (vorn/hinten) φ116 × 44 mm/φ116 × 44 mm

Gewicht 3.370 g (ca.)

Sender 2,4 GHz Syncro KT-231P+

Motor KYOSHO SPEED HOUSE TORX 8 Brushless Motor

Lieferumfang

Werkseitig montiertes Fahrgestell komplett mit Steuergestängen

Fertige Karosserie mit aufgedrucktem Farbschema

2,4-GHz-Syncro-KT-231P+-Sender

1,5、2,0、2,5、3,0 mm L-förmige Sechskantschlüssel

Kreuzschlüssel

17-mm-Radschlüssel

Für den Betrieb erforderlich

4 x AA-Batterien für den Sender 2 x Batterien für das Chassis

Ladegerät

Stabilisierte Stromversorgung