M2c 16mm ZRS Shock Caps/Oring Shock Pistons V5/EXB
Art.Nr.: M2c-3480
Hersteller: M2C Racing
68,00 EUR
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- Gewicht 0,1 kg
Produktbeschreibung
M2c 3480 16mm ZRS Shock Caps/Oring Shock Pistons V5/EXB
Mit dieser Dämpferkappe können Sie einen Null-Rückprall-Stoßdämpfer (im Emulsionsstil) erstellen. In Verbindung mit den von uns angebotenen 16mm Stoßdämpferkolben (3077-Kolben).
Hilft beim Handling und bei einer stabileren Landung von Sprüngen.
Kolbenplatten:
Wir haben versucht die Ölmenge zu duplizieren. Die Öle können sich aufgrund der Temperaturänderung in Ihrer Region ändern.
8 Loch 1.3 vorne (weiß)
8 Loch 1,5 hinten (schwarz)
DIESES KIT PASST NUR FÜR EXB ODER V5!
ERSATZSTOSSDICHTUNGEN PN. 9125
REPLACEMENT SHOCK SEALS PN. 9125
Die Stoßdämpferkolben bestehen aus Delrin-Material. Dieses einzigartige Design ermöglicht die gleiche Packung beim Abwärtshub.
Dieses neuere Modell verwendet einen 1mm Oring und 7 Slots auf der Unterseite zur Dämpfung.
Unsere Tester haben festgestellt, dass dieses Oring eine viel bessere Reaktion hat.
Beim Rückprall übt das Stoßdämpferöl Druck auf das "Oring" aus, um die Dämpfung zu verlangsamen, und hilft, das Durchblasen des Stoßdämpferöls um den Kolben herum zu verhindern.
Die Slots gehen nach unten, um den Rückprall zu verlangsamen (Empfohlen).
ANLEITUNG:
Entlüftungsschraube entfernen. Füllen Sie Öl ein, bis die Spitze des Stoßdämpfers erreicht ist. Schraubverschluss auf Stoßdämpfer.
Achten Sie darauf, dass der Stoßdämpfer beim Anschrauben der Kappe vertikal bleibt.
Schieben Sie die Kolbenwelle langsam bis zum oberen Ende des Hubs. Halten Sie die Welle bis zum Anschlag und setzen Sie eine 2mm Schraube ein (am besten mit einem Schraubenschlüssel und nicht mit einem Schraubendreher.
Um das Montagevideo zu sehen, klicken Sie auf den folgenden Videolink
ERSATZSTOSSDICHTUNGEN PN. 9125 (PK OF 4)
Passend für ARRMA:
KRATON V5 MODEL
MOJAVE 6S / EXB
KRATON 6S / EXB
KRATON 2,3,4 6S
TALION 6S MODEL 3,4, EXB
OUTCAST 6S MODEL 3,4
6S (0LD) SENTON
NOTORIOUS V4
TYPHON 6S V4 UND V5
MOJAVE 6S V4
NOTORIOUS V5 / EXB
Mit dieser Dämpferkappe können Sie einen Null-Rückprall-Stoßdämpfer (im Emulsionsstil) erstellen. In Verbindung mit den von uns angebotenen 16mm Stoßdämpferkolben (3077-Kolben).
Hilft beim Handling und bei einer stabileren Landung von Sprüngen.
Kolbenplatten:
Wir haben versucht die Ölmenge zu duplizieren. Die Öle können sich aufgrund der Temperaturänderung in Ihrer Region ändern.
8 Loch 1.3 vorne (weiß)
8 Loch 1,5 hinten (schwarz)
DIESES KIT PASST NUR FÜR EXB ODER V5!
ERSATZSTOSSDICHTUNGEN PN. 9125
REPLACEMENT SHOCK SEALS PN. 9125
Die Stoßdämpferkolben bestehen aus Delrin-Material. Dieses einzigartige Design ermöglicht die gleiche Packung beim Abwärtshub.
Dieses neuere Modell verwendet einen 1mm Oring und 7 Slots auf der Unterseite zur Dämpfung.
Unsere Tester haben festgestellt, dass dieses Oring eine viel bessere Reaktion hat.
Beim Rückprall übt das Stoßdämpferöl Druck auf das "Oring" aus, um die Dämpfung zu verlangsamen, und hilft, das Durchblasen des Stoßdämpferöls um den Kolben herum zu verhindern.
Die Slots gehen nach unten, um den Rückprall zu verlangsamen (Empfohlen).
ANLEITUNG:
Entlüftungsschraube entfernen. Füllen Sie Öl ein, bis die Spitze des Stoßdämpfers erreicht ist. Schraubverschluss auf Stoßdämpfer.
Achten Sie darauf, dass der Stoßdämpfer beim Anschrauben der Kappe vertikal bleibt.
Schieben Sie die Kolbenwelle langsam bis zum oberen Ende des Hubs. Halten Sie die Welle bis zum Anschlag und setzen Sie eine 2mm Schraube ein (am besten mit einem Schraubenschlüssel und nicht mit einem Schraubendreher.
Um das Montagevideo zu sehen, klicken Sie auf den folgenden Videolink
ERSATZSTOSSDICHTUNGEN PN. 9125 (PK OF 4)
Passend für ARRMA:
KRATON V5 MODEL
MOJAVE 6S / EXB
KRATON 6S / EXB
KRATON 2,3,4 6S
TALION 6S MODEL 3,4, EXB
OUTCAST 6S MODEL 3,4
6S (0LD) SENTON
NOTORIOUS V4
TYPHON 6S V4 UND V5
MOJAVE 6S V4
NOTORIOUS V5 / EXB
Bewertungen
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