M2c TEKNO 48.3 / E TRUGGY CHASSIS/ MT410 EXTENDED
Art.Nr.: M2c-6595
Hersteller: M2C Racing
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Produktbeschreibung
M2c 6595 TEKNO 48.3 / E TRUGGY CHASSIS/ MT410 EXTENDED
Wir haben diese Chassis getestet und getestet, um den Rennfahrern ein erstklassiges Chassis zu bieten, das auf allen Oberflächen sehr gut funktioniert.
Dieses Modell ist für Strecken mit einem hohen Verschleißcharakter wie die Strecken im Westen, im Norden und in Kanada konzipiert.
Es ist wichtig zu beachten, dass diese Unterfahrschutzplatten bündig mit der Unterseite des Gehäuses abschließen und die Statikeinstellungen nicht beeinflussen.
WICHTIG:
BESTELLEN SIE DIESES CHASSIS NICHT FÜR BASHING, da es für das BASHING nicht stark genug ist
Dies ist ein Renn Chassis, kein Basher Chassis!
Dieses Chassis ist auch mit der .2-Serie kompatibel
EIGENSCHAFTEN:
Als Tuning-Option haben wir ein zusätzliches 4mm Loch für die kurze hintere Strebe hinzugefügt.
Gehärtete vordere und hintere austauschbare Unterfahrschutzplatte.
Es wird empfohlen, die Unterfahrschutzplatte auszutauschen, wenn die Kante der Unterfahrschutzplatte auf 1mm abgenutzt ist.
Gehärtete Statikstopps verhindern Chassisverschleiß und Statikwechsel.
Wir haben diese Chassis getestet und getestet, um den Rennfahrern ein erstklassiges Chassis zu bieten, das auf allen Oberflächen sehr gut funktioniert.
Dieses Modell ist für Strecken mit einem hohen Verschleißcharakter wie die Strecken im Westen, im Norden und in Kanada konzipiert.
Es ist wichtig zu beachten, dass diese Unterfahrschutzplatten bündig mit der Unterseite des Gehäuses abschließen und die Statikeinstellungen nicht beeinflussen.
WICHTIG:
BESTELLEN SIE DIESES CHASSIS NICHT FÜR BASHING, da es für das BASHING nicht stark genug ist
Dies ist ein Renn Chassis, kein Basher Chassis!
Dieses Chassis ist auch mit der .2-Serie kompatibel
EIGENSCHAFTEN:
Als Tuning-Option haben wir ein zusätzliches 4mm Loch für die kurze hintere Strebe hinzugefügt.
Gehärtete vordere und hintere austauschbare Unterfahrschutzplatte.
Es wird empfohlen, die Unterfahrschutzplatte auszutauschen, wenn die Kante der Unterfahrschutzplatte auf 1mm abgenutzt ist.
Gehärtete Statikstopps verhindern Chassisverschleiß und Statikwechsel.
Bewertungen
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