Element RC Enduro Knightrunner Trail Truck RTR
Art.Nr.: AE40113
Hersteller: Team Associated
408,00 EUR
inkl. 19 % MwSt
Produktbeschreibung
Element RC Enduro Knightrunner Trail Truck RTR, AE40113
Ganz auf den anspruchsvollen RC-Rock-Crawler-Enthusiasten zugeschnitten, ist der neue Enduro Knightrunner 4x4 RTR bis unters Dach voll mit leistungssteigernden Features, die zu überzeugen wissen.
Karosserie
Vorbildgetreu Der Knightrunner 4X4 RTR verfügt über zahlreiche Spritzgussteile, einschließlich Kühlergrill, Außenspiegel, Türgriffe und Scheibenwischer, um die thermogeformte Polykarbonat-Karosserie noch realistischer zu gestalten, die von James Knight von Knight Customs entworfen wurde. Auf dem beiliegenden Dekorbogen sind zusätzliche Aufkleber enthalten, um den Knightrunner 4X4 nach eigenen Wünschen mit Sponsorenlogos und Designs aus der Overlanding-Szene individuell verzieren zu können.
Offiziell lizenzierte Reifen: Für optimalen Griff sorgt ein Satz offiziell lizenzierter General Grabber A/T X-Geländereifen. Wie alle Reifen von Element RC bestehen sie aus einer weichen Hochleistungsgummimischung, die in Hinblick auf Griff und Verschleißeigenschaften optimiert wurde. Die General Grabber? A/T X-Reifen sind auf Urbine 1.55" Beadlock-Felgen montiert. Es besteht also kein Grund zur Sorge, dass sich der Kleber der RTR-Reifen löst.
Knightrunner Karosserie aus hochfestem, thermogeformten Polykarbonat
Zweiteiliger Aufbau von Kabine und Ladefläche
Klare Scheiben
Abgesenkte Ladefläche
Spritzgussteile (Türgriffe, Scheibenwischer, Außenspiegel, Kühlergrill und Schnorchel)
Offiziell lizenzierte DeMello-Stoßfänger aus Spritzguss vorn und hinten
Offiziell lizenziertes Front Runner -Trägersystem und Zelt
Offiziell lizenzierter Magnaflow-Endschalldämpfer
Offiziell lizenzierte 1.55 x 3.85 General Grabber A/T X-Reifen
Vorbildgetreue Optik und Leistungsfähigkeit vereint. Suchen Sie ein Fahrzeug, das originalgetreu aussieht und bei dem die Leistung stimmt, dann ist der neue Enduro Knightrunner 4x4 RTR Overland-Truck genau das Richtige für Sie!
Der Enduro Knightrunner 4X4 zielt auf abenteuerlustige Freunde vorbildähnlicher Fahrzeuge ab und teilt viele der Hochleistungsfeatures unserer zahlreichen anderen Fahrzeuge, die sich auf dem Trail bewährt haben.
Das Herzstück des Knightrunner 4X4-Chassis ist das revolutionäre Stealth® X -Getriebe von Associated. Anders als bei anderen Getrieben kann beim Stealth® X -Getriebe die Übersetzung an der Hinterachse unabhängig von der Vorderachse in drei Stufen verändert werden: Ein Standard-Overdrive an der Vorderachse von 5,7 % (im RTR-Modell eingebaut), Option 1 mit einem Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse von 1:1 (als Zubehör erhältlich), und bei Option 2 ein Overdrive an der Vorderachse von 11,83 % (im Lieferumfang enthalten).
Lenkungsbaugruppe: Durch die Lenkbrücke und die Lenkungsplatten aus Aluminium vermittelt die IFS-Aufhängung einen soliden Eindruck und ein präzises Fahrgefühl.
Aufhängung: Die robusten oberen und unteren Querlenker aus Spritzguss sind mit optimierten Kugelpfannen versehen, die die mögliche Achsverschränkung erhöhen und den Aufhängungskomponenten moderner Geländefahrzeuge nachempfunden sind.
Radträger: 100% kompatibel zu den Radträgern der vorherigen Enduro-Chassis; bis zu 45º Lenkeinschlag.
Gewindedämpfer aus Aluminium: Die flüssigkeitsgefüllten Gewindedämpfer aus Aluminium halten das Fahrzeug auf dem Trail sicher in der Spur und das Öl auch im unwegsamsten Gelände im Innern..
Einzelradaufhängung vorne: Stabilität, Leistungsfähigkeit, Agilität und vorbildähnliches Aussehen waren die Zielvorgaben der Entwickler der Area 51 Design Works bei der Konstruktion des Independent Front Suspension Conversion-Kits. Dieses qualitativ hochwertige Aufhängungspaket ist nun erstmals auch in einem RTR-Fahrzeug erhältlich. Dieser vormontierte Trail-Truck verfügt über die gleichen Features und ist dank IFS aus der Packung heraus bestens gerüstet, um mit seinen vorbildgetreuen Rädern auch raues Gelände in Angriff zu nehmen.
Wie alle RTR-Fahrzeuge von Element RC ist der Knightrunner komplett mit leistungsstarken Elektronikkomponenten von Reedy Power ausgestattet. Der Reedy-Regler SC480X ESC ist mit einem T-Stecker versehen und sorgt dafür, dass die Leistung des 16-Turn 5-Slot Bürstenmotors sanft an die Räder übertragen wird. Auf dem Trail sorgt die 2,4GHz-Dreikanal-Steuerung XP130 in Verbindung mit dem drehmomentstarken Reedy-Servo 1320MG mit Metallgetriebe für eine optimale Kontrolle über den Knightrunner.
Reedy Power Crawler-Motor: Der Reedy Power 16-Turn-5-Slot-Bürstenmotor der Baugröße 550 bietet jede Menge Drehmoment bei sanfter Leistungsentfaltung. Dies ermöglicht ein langsames und kontrolliertes Anfahren sowie gleichmäßigen Vortrieb im rauen Gelände und beim Überwinden von Hindernissen.
Elektronischer Reedy Power-Regler: Der SC480X ist ein wassergeschützter Regler für Bürstenmotoren und speziell für den Einsatz in Crawlern ausgelegt. Er ermöglicht proportionale Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, verfügt über zwei Stromversorgungsleitungen, eine LiPo-Schutzschaltung und ist mit einem T-Stecker versehen.
WEITERE MERKMALE
IFS (Einzelradaufhängung vorne)
Stealth® X-Getriebe
Lenkungsplatten aus Aluminium
Lenkungsbrücke aus Aluminium
Integrierte Halterung für Servowinde
Einstellbare Stoßstangenhalter vorn und hinten
Schweller mit einstellbarer Breite aus Spritzguss
Gewindedämpfer aus Aluminium
CMS (Chassis-seitige Lenkung)
Universalgelenkwellen vorn
Längsholme aus gestanztem Stahl
Aluminium-Motorplatte
Optimierte Kugelpfannen für leichtgängigere Achsverschränkung
Teleskopantriebswellen vorne und hinten
Antriebswellenkörper aus stranggepresstem Aluminium
Einteilige Hinterachskonstruktion
Gefräste Antriebsritzel
Tellerrad aus Metall
Gefräste Hauptwelle aus Stahl
Robuste, 5 mm starke Längslenker
Kugellager aus Metall
Stahlservohorn (25 Z)
Ganz auf den anspruchsvollen RC-Rock-Crawler-Enthusiasten zugeschnitten, ist der neue Enduro Knightrunner 4x4 RTR bis unters Dach voll mit leistungssteigernden Features, die zu überzeugen wissen.
Karosserie
Vorbildgetreu Der Knightrunner 4X4 RTR verfügt über zahlreiche Spritzgussteile, einschließlich Kühlergrill, Außenspiegel, Türgriffe und Scheibenwischer, um die thermogeformte Polykarbonat-Karosserie noch realistischer zu gestalten, die von James Knight von Knight Customs entworfen wurde. Auf dem beiliegenden Dekorbogen sind zusätzliche Aufkleber enthalten, um den Knightrunner 4X4 nach eigenen Wünschen mit Sponsorenlogos und Designs aus der Overlanding-Szene individuell verzieren zu können.
Offiziell lizenzierte Reifen: Für optimalen Griff sorgt ein Satz offiziell lizenzierter General Grabber A/T X-Geländereifen. Wie alle Reifen von Element RC bestehen sie aus einer weichen Hochleistungsgummimischung, die in Hinblick auf Griff und Verschleißeigenschaften optimiert wurde. Die General Grabber? A/T X-Reifen sind auf Urbine 1.55" Beadlock-Felgen montiert. Es besteht also kein Grund zur Sorge, dass sich der Kleber der RTR-Reifen löst.
Knightrunner Karosserie aus hochfestem, thermogeformten Polykarbonat
Zweiteiliger Aufbau von Kabine und Ladefläche
Klare Scheiben
Abgesenkte Ladefläche
Spritzgussteile (Türgriffe, Scheibenwischer, Außenspiegel, Kühlergrill und Schnorchel)
Offiziell lizenzierte DeMello-Stoßfänger aus Spritzguss vorn und hinten
Offiziell lizenziertes Front Runner -Trägersystem und Zelt
Offiziell lizenzierter Magnaflow-Endschalldämpfer
Offiziell lizenzierte 1.55 x 3.85 General Grabber A/T X-Reifen
Vorbildgetreue Optik und Leistungsfähigkeit vereint. Suchen Sie ein Fahrzeug, das originalgetreu aussieht und bei dem die Leistung stimmt, dann ist der neue Enduro Knightrunner 4x4 RTR Overland-Truck genau das Richtige für Sie!
Der Enduro Knightrunner 4X4 zielt auf abenteuerlustige Freunde vorbildähnlicher Fahrzeuge ab und teilt viele der Hochleistungsfeatures unserer zahlreichen anderen Fahrzeuge, die sich auf dem Trail bewährt haben.
Das Herzstück des Knightrunner 4X4-Chassis ist das revolutionäre Stealth® X -Getriebe von Associated. Anders als bei anderen Getrieben kann beim Stealth® X -Getriebe die Übersetzung an der Hinterachse unabhängig von der Vorderachse in drei Stufen verändert werden: Ein Standard-Overdrive an der Vorderachse von 5,7 % (im RTR-Modell eingebaut), Option 1 mit einem Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse von 1:1 (als Zubehör erhältlich), und bei Option 2 ein Overdrive an der Vorderachse von 11,83 % (im Lieferumfang enthalten).
Lenkungsbaugruppe: Durch die Lenkbrücke und die Lenkungsplatten aus Aluminium vermittelt die IFS-Aufhängung einen soliden Eindruck und ein präzises Fahrgefühl.
Aufhängung: Die robusten oberen und unteren Querlenker aus Spritzguss sind mit optimierten Kugelpfannen versehen, die die mögliche Achsverschränkung erhöhen und den Aufhängungskomponenten moderner Geländefahrzeuge nachempfunden sind.
Radträger: 100% kompatibel zu den Radträgern der vorherigen Enduro-Chassis; bis zu 45º Lenkeinschlag.
Gewindedämpfer aus Aluminium: Die flüssigkeitsgefüllten Gewindedämpfer aus Aluminium halten das Fahrzeug auf dem Trail sicher in der Spur und das Öl auch im unwegsamsten Gelände im Innern..
Einzelradaufhängung vorne: Stabilität, Leistungsfähigkeit, Agilität und vorbildähnliches Aussehen waren die Zielvorgaben der Entwickler der Area 51 Design Works bei der Konstruktion des Independent Front Suspension Conversion-Kits. Dieses qualitativ hochwertige Aufhängungspaket ist nun erstmals auch in einem RTR-Fahrzeug erhältlich. Dieser vormontierte Trail-Truck verfügt über die gleichen Features und ist dank IFS aus der Packung heraus bestens gerüstet, um mit seinen vorbildgetreuen Rädern auch raues Gelände in Angriff zu nehmen.
Wie alle RTR-Fahrzeuge von Element RC ist der Knightrunner komplett mit leistungsstarken Elektronikkomponenten von Reedy Power ausgestattet. Der Reedy-Regler SC480X ESC ist mit einem T-Stecker versehen und sorgt dafür, dass die Leistung des 16-Turn 5-Slot Bürstenmotors sanft an die Räder übertragen wird. Auf dem Trail sorgt die 2,4GHz-Dreikanal-Steuerung XP130 in Verbindung mit dem drehmomentstarken Reedy-Servo 1320MG mit Metallgetriebe für eine optimale Kontrolle über den Knightrunner.
Reedy Power Crawler-Motor: Der Reedy Power 16-Turn-5-Slot-Bürstenmotor der Baugröße 550 bietet jede Menge Drehmoment bei sanfter Leistungsentfaltung. Dies ermöglicht ein langsames und kontrolliertes Anfahren sowie gleichmäßigen Vortrieb im rauen Gelände und beim Überwinden von Hindernissen.
Elektronischer Reedy Power-Regler: Der SC480X ist ein wassergeschützter Regler für Bürstenmotoren und speziell für den Einsatz in Crawlern ausgelegt. Er ermöglicht proportionale Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, verfügt über zwei Stromversorgungsleitungen, eine LiPo-Schutzschaltung und ist mit einem T-Stecker versehen.
WEITERE MERKMALE
IFS (Einzelradaufhängung vorne)
Stealth® X-Getriebe
Lenkungsplatten aus Aluminium
Lenkungsbrücke aus Aluminium
Integrierte Halterung für Servowinde
Einstellbare Stoßstangenhalter vorn und hinten
Schweller mit einstellbarer Breite aus Spritzguss
Gewindedämpfer aus Aluminium
CMS (Chassis-seitige Lenkung)
Universalgelenkwellen vorn
Längsholme aus gestanztem Stahl
Aluminium-Motorplatte
Optimierte Kugelpfannen für leichtgängigere Achsverschränkung
Teleskopantriebswellen vorne und hinten
Antriebswellenkörper aus stranggepresstem Aluminium
Einteilige Hinterachskonstruktion
Gefräste Antriebsritzel
Tellerrad aus Metall
Gefräste Hauptwelle aus Stahl
Robuste, 5 mm starke Längslenker
Kugellager aus Metall
Stahlservohorn (25 Z)
Bewertungen
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