Hersteller: Vanquish Performance

Vanquish Performance VS4-10 Origin Limited Crawler Kit

Art.Nr.: VPS09001

Hersteller: Vanquish Performance

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Produktbeschreibung

Vanquish Performance VS4-10 Origin Limited Crawler Kit

VS4-10 Origin Limited
Der VS4-10 Origin entwickelte sich aus den Jahren, in denen er die qualitativ hochwertigsten Teile für die Herstellung von RC-Fahrzeugen produzierte und dieses Wissen zu der heute am längsten haltbaren Plattform entwickelte.
Die VS4-10-Plattform bietet eine Fülle von Funktionen und verfügt über ein Niveau an Qualität und Details, das noch nie in einem Box-Stock-Kit verfügbar war - bis jetzt.
 
VS4-10 Chassis

Das VS4-10 Chassis wurde entwickelt, um eine Skalierungsplattform zu bieten, die die Leistung nicht beeinträchtigt. Die Fahrwerksgewölbe bieten viel Platz für die Einstellung der Fahrhöhe, wobei die Federung nach oben und die Freiräume rund um die Kürbisse berücksichtigt werden können. Die Panhard-Halterung auf dem Chassis ist aus bearbeitetem Aluminium hergestellt, um den Auswirkungen von extremen Trailbedingungen standzuhalten. Geformte Schocktürme erfassen den oberen Teil der 90-mm-Inzisionsschuppen-Stoßdämpfer in doppelter Transparenz für maximale Unterstützung. Das Chassis ermöglicht einen Freiraum sowohl für bürstenbehaftete als auch für bürstenlose 540-Motoren. Ein Distanzstück für den Getriebegrundkörper ist im Lieferumfang enthalten, um bei Bedarf den Abstand des hinteren oberen Lenkers zum Motor zu gewährleisten.

Der einteilige Aluminium-Akku und die Elektronikablage halten die Elektronik im Gehäuse niedrig und tragen dazu bei, den Vorgewichten vorzubeugen, um Stabilität und Kontrolle zu gewährleisten. Die vorderen und hinteren Stoßfänger aus Aluminium in voller Breite sind langlebig und leichter und in Kombination mit den Aluminium-Felsschiebern, die die Seiten des Origin-Körpers erfassen, haben Sie die für maximalen Schutz benötigte Rüstung. Über die Aluminiumgleiter hinaus ermöglichen die unteren Kunststoffgleitplatten einen sanften Übergang von der Kufe zum Rand des Gleiters.

C-Kanal-Chassisschienen
Chassis montiertes Servo
Aluminium-Panhard-Halterung
Double Shear Shock Montage
Niedriger Schwerpunkt und Batteriefach
Aluminium Stoßstangen vorne und hinten
Aluminium Rock Sliders mit Kunststoffunterschutzplatten
Geformte innere Lexan Fender
Optionaler Servo-Winden-Montageort
Bodyside Halteführer
Optionale Montagepositionen für den hinteren oberen Link
Standard Chassis Stoßstangenmontage Geometrie

 
VS4-10 Antriebsstrang

Der VS4-10 Antrieb basiert auf unseren bewährten Teilen, die Sie bereits kennen und denen Sie vertrauen. Die lizenzierte Currie Enterprises RockJock 44 Vorderachse verfügt über ein versetztes vorderes Differentialgehäuse und verwendet chromoly VDI Universal Achswellen, Hypoid-Zahnkranz mit hohem Ritzel, Chromoly 6-Bolzen-Spule und zum Patent angemeldete einteilige Lagerhalter für eine unglaublich hohe und haltbare Front Achsaggregat. Integrierte innere C-Naben erzeugen ein unübertroffenes maßstabsgetreues Aussehen und sind verstärkt, um das bestmögliche Achsgehäuse zu bieten, mit leicht austauschbaren Chromoly-Gewindeeinsätzen für die Achsschenkelbolzenschrauben. Die hintere Currie RockJock 44-Achse verfügt über ein zentriertes Differenzialgehäuse und gleich lange Chromoly-Achswellen mit den gleichen Zahnrädern und der gleichen Achse an der Vorderachse.

Ein bearbeiteter Aluminium-Vanquish-Getriebegehäuse mit 3 Gangrädern beherbergt Inzisions-Stahlzahnräder, und eine aktualisierte Motorplatte mit integrierten Abstandshaltern sorgt für eine sicherere Motorbefestigung. Ein einzigartiger Slipper-Eliminator bietet eine solide Halterung für das Stirnradgetriebe, und schwere Incision-Stahl-Mittelantriebswellen werden verwendet, um die Kraft vom Getriebe auf die Achsen zu übertragen. Die Getriebebaugruppe ist mit einem maschinell bearbeiteten Stirnradschutz aus Aluminium versehen, um das 32-Zähne-Stirnrad und alles um ihn herum zu schützen. Wenn diese Komponenten kombiniert werden, haben Sie die Teile, die Sie benötigen, um einen reibungslosen und langlebigen Antrieb zu bauen, der den härtesten Fahrern standhält.

Currie Enterprise Achselgehäuse
Offset Front Kürbis
Zentrierter hinterer Kürbis
High-Ritzel-Hypoid-Achsgetriebe
6-Loch-Ringrad und Spule
Chromoly VDI Vorderachsen
Integrierte innere C's
Chromoly Gewindeeinsätze
Einteilige Lagerhalter (zum Patent angemeldet)
Aluminiumknöchel mit Scale High Steer Arm
Chromoly Hinterachswellen
Verstärkte Diff-Abdeckungen
Double Shear Shock Mounts
Aluminium 12mm Hexen
Getriebegehäuse aus Aluminium
Aluminium Motorplatte und Getriebe Guard
Incision bearbeitete Stahl Getriebe Getriebe
Inzision Stahlantriebswellen
Slipper Eliminator Top Welle
32 Pitch 54 Zahnradzahnrad
Volles Kugellager

Ursprungskarosserie

Die Originale Polycarbonat Karosserie bietet Retro-Styling mit einem modernen Flair. Das gesamte Polycarbonat-Interieur wurde von Knight Customs mit vorderen Schalensitzen, einem detaillierten Armaturenbrett und einer großen Ladefläche auf der Rückseite entworfen. Das Armaturenbrett wird an der Innenseite befestigt und geformte Kunststoffdetails wie Lenkrad und Schalthebel helfen, den Innenraum zum Leben zu erwecken. Die detaillierte Frontgrill-Baugruppe ist spritzgegossen und verfügt über 10-mm-LED-Scheinwerferkübel mit Skaleneinheit, Ventilatoren und Lüfterhauben. Darüber hinaus können die Frontlichtbehälter durch optionale Van-Pugh Rigid Industries Q-Serie Lampen ersetzt werden, um noch mehr Licht zu erhalten! Die Rücklichtkübel passen auf 5mm LEDs, so dass jeder merkt, wenn Sie kommen oder gehen. Weitere Skalendetails wie Scheibenwischer, Türgriffe und Tankdeckel sind enthalten, um das Erscheinungsbild zu verbessern

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