XRAY XP10 - 1/10 PAN CAR 235MM

XRAY XP10 - 1/10 PAN CAR 235MM

Erlebe Rennsport auf höchstem Niveau mit den neuen Hochleistungsmodell dem XRAY XP10'26 Pan car! Dieses Modell ist speziell für den Rennsport entwickelt und bietet innovative Features für maximale Performance.

Setze auf Spitzenleistung und Innovation mit dem XRAY XP10'26 Pan car – entworfen, um zu gewinnen!

Made in Europe

Entwickelt, konzipiert und vollständig in der XRAY-Fabrik in der Slowakei gefertigt. Hierbei wurden hochmoderne deutsche und schweizerische Maschinen sowie hochwertige europäische Materialien verwendet. Das alles unter der legendären Detailgenauigkeit von XRAY durch unsere Spezialisten für künstlerische Produktion. Der XP10 ist wahrhaftig ein Meisterwerk.

Features:

Einteiliges Chassis-Design für konstante Fahrleistung unter allen Bedingungen und hohe Verwindungssteifigkeit

Schmale Chassis-Form zur Minimierung des Widerstands beim Kurvenfahren

Heck-Pod-Konzept auf dem Chassis für minimalen Widerstand und hohe Verwindungssteifigkeit

Einstellbarer Pod-Winkel, gesteuert durch eine Stellschraube am Heck des Chassis für Feinabstimmung

Position der Heckfeder für maximale Vortriebskraft mit großer Einstellbarkeit und niedrigem Schwerpunkt

Heck-Droop-Einstellung durch die Spannung der Heck-Stoßfeder, die in einem speziellen Verbundstoff-Einsteller sitzt

Universeller Heckfedermutter-Halter für sowohl konische als auch lineare Federn

Zweiteilige untere Pod-Platte, die an den Bulkheads montiert wird und Droop- sowie Pod-Winkel-Einstellungen mit Unterstützung für die Seitenfedern bietet

Ultra-leichte, niedrige Bulkheads als Grundlage des Pod-Systems

Zusätzliche vordere Mittelpunkt-Position für maximale Einstellbarkeit

Niedriger Drehpunkt-Halter und kleine Drehpunkt-Kugel für niedrige Rollzentrumspositionen und großen Einstellbereich

Kohlefaser-Oberplatte für die Montage des Mitteldämpfers und der Seitendämpfer

Heck-Kohlenstoff-Seitenfederstrebe, die mit der Pod-Geometrie übereinstimmt

Verbundbuchsen, die in Kohlefaserteile gepresst werden, für sichere und zuverlässige Hardware-Installation

Mitteldämpfer mit 1-Loch-Kolben für hervorragende Stoßdämpfung, geringen Wartungsaufwand und niedrigen Schwerpunkt

Aluminium-Unterarm-Drehpunktkugeln im Kit für Gewichtsersparnis enthalten

Dicke Kohlefaser-Unterlegscheiben für den größten möglichen Bereich der vorderen Fahrzeughöhen-Einstellungen

Hohle vordere Kingpins zur Verbesserung der Schmierung und Dämpfung der Vorderradaufhängung

Kohlefaser, schwimmender Servohalter als Option zur festen Chassis-Montage enthalten

Neuer Servohalter kompatibel mit zwei Servogrößen für unterschiedliche Gewichtsverteilungen

Aluminium-Lenkungsblöcke mit spezieller Teflon-Einlage für minimale Reibung und sanfte Bewegung

Ackermann-Positionen für optimale Lenkeigenschaften sowie optionale exzentrische Achse mit 1 mm weniger Nachlauf für größere Abstimmbarkeit

Lange, stählerne Lenkungsgestänge-Drehstangen für maximale Zuverlässigkeit

2,0 mm Seitenstreben mit schmalem Design sparen Gewicht und lassen Platz für Elektronik

Seitenstreben-Montagepfosten verwenden M2,5-Schrauben zur Gewichtsersparnis

Aluminium-Seitenlenker-Halter mit 2-Pin-Design für mehr Steifigkeit und maximale Verwindungssteifigkeit

2-Pin-Kohlenstoff-Seitenlenker-Platten integrieren sich mit Aluminiumhaltern für zuverlässige Ausrichtung und bieten 2 Seitenlenker-Vorder-Drehpunkt-Montagepositionen für maximale Einstellbarkeit

Batterie-Anschlag und Chassis-Löcher zur Aufnahme von sowohl Standard-Shorty- als auch Mid-Size-Batteriepacks

Mitteldämpfer-Halter mit einstellbarer Rückanschlag-Unterlegscheibe und Schraube zur perfekten Einstellung des Spiels für das Batteriepack

Breite hintere Radnaben für einen großen Bereich der Spurweiten-Einstellbarkeit und optimale Klemmung der Hinterachse

Kohlefaser-Frontstoßstange, die mit der Chassis-Form übereinstimmt

Notwendiges Zubehör:

Elektronischer Fahrtenregler

Motor

Lenkservo

Fernsteuerungssystem

Fahrakku

Karosserie

Reifen & Felgen

Ladegerät

Werkzeug